德国Dulman的威兹曼 GT MF4一款实验车给人的魅力是怎样的

2018-12-06 04:47

德国Dulman的威兹曼 GT MF4一款实验车给人的魅力是怎样的



  Wiesmann GT是一款独特的Gran Tourismo跑车,可满足最高的期望。这款车强大的外观造型已经暗示了Wiesmann GT驾驶者的独特驾驶乐趣。尽管经典造型是在Wiesmann Roadster的基础上开发出来的,但还是创造了一种全新的汽车。 Wiesmann Race GT是一款实验车,于2002年在纽伯格林24小时耐力赛的极端条件下进行了测试,为开发过程提供了基本数据。其中一个结果就是工程创新:GT的铝制底盘是跑车制造方面的重大进步,使得双门轿跑车具有令人难以置信的驾驶动态,总重量仅为1,280千克。

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  GT的发动机概念在这方面引起了最多的关注:响应迅速且高转速的4.8升BMW V8发动机可提供367马力的全部功率。结果,这辆纯粹主义者的跑车在短短的4.6秒内完成了从静止到100公里/小时的冲刺。它的最高时速为290公里/小时。

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  与Roadster相比,GT在各个方面都有所发展。它高3厘米,宽11厘米,全长37厘米。工程师面临的挑战是将发动机的动力转化为纯粹的驾驶动态。毕竟,更大的汽车通常也意味着更高的空载重量,这反过来又会对性能数据产生负面影响。通过设计一种创新的铝制单壳体结构,已经消除了这些限制,如同在赛车场景中已经使用的那样。这种极轻,具有出色的抗扭刚度,因此为完美的跑车悬架调校提供了理想的基础。车身类似地由轻质,高质量的玻璃纤维增强复合材料制成,并且以经过试验和测试的方式连接到铝制单壳体。

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  动力重量比为3.41千克/马力,使威斯曼GT成为一流的跑车。 GT的低重心和平衡悬架设置,结合前置中置发动机的出色扭矩,提供完美的重量分配(49:51,前部:后部)和驾驶员和乘客的最佳座椅位置,确保非合作驾驶乐趣。

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  从视觉上来说,手工制作的Wiesmann GT也是一个真正吸引眼球的人,这使得驾车爱好者的心跳更快。独特的前端配有大型镀铬散热器格栅和圆形氙气大灯,无限长的发动机罩,令人印象深刻的机翼扫描以及带有绷紧曲线的后端 - 总而言之,完美风格的比例。这款精致的外观也体现在GT的内饰上。圆形仪器和皮革都是独家内饰的一部分,可根据客户的意愿单独编制。