宝马x1好还是本田冠道好?

2019-02-05 06:10

宝马x1好还是本田冠道好?



  无论是宝马x1的1.5t,还是冠道的1.5t,我都是不推荐的。x1的1.5t用的是一台三缸发动机,而且是前驱,花二十多万买一台三缸机实在不值。冠道的1.5t和crv同款,也不能让人放心。所以如果要比较还是拿2.0t来说事。

  从尺寸上讲,宝马x1属于紧凑级suv,而冠道属于中大型。空间上来说无疑是冠道更加出众,即使同级别对比,冠道也难逢敌手,实在大到没朋友,尤其是后排,腿部空间足有一臂距离,加上纯平的地板,完全是一间移动的钟点房,做点什么事,也轻松自如,毫无压力。如果警察不管你,后排绝对可以乘坐四个成年人。这种体量是x1所不能比拟的。不过事实上x1的后排空间也不小,轴距已经达到了2780mm,腿部空间也能有三拳多,头部有一拳左右,在日常使用上绰绰有余。

  冠道2.0t最大功率200千瓦,最大扭矩370牛米,配的是一台9速手自一体变速箱,百公里加速成绩7.8秒。宝马x1的2.0t最大功率141千瓦,最大扭矩280牛米,配8速手自一体变速箱,虽然在参数上有较大差距,但凭借发动机出色的低扭和较早的涡轮介入及轻盈的车身,在加速成绩上并没有落后太多,达到8.2秒。

  冠道的内饰可以用科技感来形容,一点不为过,悬浮式大屏具有多角度可调功能,显示清晰,操作流畅,按键式换挡机构新颖别致,同时内饰做工用料非常扎实,材质出色,皮质包裹和木板装饰很有质感和视觉冲击力。宝马x1的内饰还是宝马的风格,简单低调的豪华,档杆也不是传统的鸡腿电子档而是机械式,仪表盘也是指针式,有点掉价。不过整体的质感还是不错的,摸起来也比较有手感。

  以售价差不多的两款车的2.0t入门级车型作对比,冠道多出了自动驻车,无钥匙进入,拨片换挡,大屏触控,手机互联。宝马x1则多出了智能互联定位,第二排座椅角度调节,前后调节,主驾驶座椅记忆,皮质座椅,皮质方向盘,车内氛围灯,感应雨刷,内后视镜防炫目,外后视镜记忆加热,全景天窗,自动大灯,全景天窗,led前大灯,日间行车灯。宝马x1在配置上吊打冠道了。

  冠道的底盘悬挂非常柔韧,初段减震性出色,能过滤掉大部分的细碎震动,后段又有较强的支撑性,侧倾很小。座椅包裹性很好,坐在车内非常舒适,长时间乘坐也不累,同时车内隔音水平很高,静谧性高,行驶质感稳重扎实。宝马x1的底盘调教偏硬,路感清晰,滤震性一般,非铺装路面行驶品质较差,隔音水平谈不上出色,路噪较大,整体舒适性上宝马x1确实比冠道要差上不少。

  本田冠道在空间,舒适性,动力上表现出众,宝马x1在品牌,配置上占有优势,但保养费用较贵。综合两款车我更推荐冠道,实用性会更高一些,养护费用也更实惠。