连亏20年却不允许裁员 欧宝成为PSA的烫手山芋?

2019-02-08 18:35

连亏20年却不允许裁员 欧宝成为PSA的烫手山芋?



  年之前, PSA以22亿欧元的代价从通用手中收购欧宝汽车,要知道这桩交易中欧宝可是通用的掌上明珠,它之前一直扮演通用汽车技术血库的重要角色,别克、雪佛兰等品牌在中国热销的很多车型都直接来源于欧宝车型的换标;获得欧宝后的PSA在未来提升产品实力方面信心满满。

连亏20年却不允许裁员 欧宝成为PSA的烫手山芋?

  然而刚过一年,事情就发生了令人意想不到的转折,当初被PSA集团视为香饽饽的欧宝竟然成了烫手山芋?

连亏20年却不允许裁员 欧宝成为PSA的烫手山芋?

  虽然欧宝是通用汽车的技术奶牛,但从1999年开始通用汽车在欧洲的业务就一直处于亏损状态,连续亏损近20年耗尽了通用集团的耐心,2015年通用欧洲市场巨亏8.13亿美元,2016年亏损虽然缩减至2.57亿美元但这一情况和通用曾经希望的2016年实现收支平衡初衷相悖,这也是为何通用忍痛割爱的重要原因。

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  PSA集团接手欧宝汽车后扭转亏损的局面自然成了头等大事,在收购完成之后的很短时间内就公布了欧宝管理层的最新任命,并提出了针对欧宝的战略计划声明。声明中指出,从交易完成之日开始欧宝将在PSA集团的帮助下制定战略计划、重建财政体系,其将采取更加精简的管理架构最大程度挖掘欧宝品牌在市场的潜力,并制定了2020年营业利润2%,2026年营业利润6%的目标。

  通用花了近20年都没能挽回欧宝亏损的局面,PSA想要在3年内实现扭亏为盈,自然需要对欧宝实施大刀阔斧的剧烈改革。

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  想要短时间内实现盈利那么扩大高利润、热销车型的产能降低或关停低利润、滞销车型产能自然是PSA集团的首选策略;欧宝目前在德国拥有吕塞尔斯海姆(Ruesselsheim)、凯泽斯劳滕(Kaiserslautern)和艾森纳赫(Eisenach)三个工厂,他们原本计划降低艾森纳赫(Eisenach)工厂工人的工资以换取一条新车生产线来扩充产能,然而这一计划却遭到工人代表的拒绝,改革在这个工厂里陷入了僵局。

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  不仅如此,新上任的欧宝高层要求在该工厂裁员70名员工也遭到工人代表的一致反对,这让欧宝甚至PSA集团都头疼不已。

  终于不听话的工厂让PSA集团和欧宝高层失去了耐心,不久前标致雪铁龙集团发布了一项涉及面广泛的投资计划,但欧宝德国工厂却被排除在外。

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  随着波及面的不断扩大,这场闹剧终于上升到大家一起坐下来商谈的地步,于是欧宝德国工厂管理层、工会负责人以及德国金属工业协会(IG Metall)代表举行会谈商讨,希望能化解这一僵局;然而公司工会代表在工厂生产目标方面根本没有提出任何明确意见,工会则直接拒绝了公司管理层要求的降薪提议。

  头疼的事情还不止如此,根据此前汽车行业的劳资谈判,进入5月之后工人的工资将会增长4.3%,降薪协议没谈成工资反而还要涨?这进一步加剧了欧宝管理层和工人代表之间的矛盾。

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  据悉欧宝在德国的三个生产基地目前有1.9万名员工,之前根据欧宝集团的测算将会裁员3700名员工以满足PSA集团降低成本的要求;此前欧宝德国工厂工会和PSA集团已经就避免强制裁员达成协议:欧宝将会采取为主动辞职者提供经济补偿的方式实现自愿买断式的“温和裁员”,然而这一计划却被工会强制叫停。该工会表示,之所以暂停欧宝管理层执行该计划,是因为许多员工已经同意提前退休和兼职工作,而且他们还质疑公司管理层想要裁掉比预估人数更多的员工。

  欧宝管理层则表示在自愿买断式裁员计划发布后约有1000名员工申请了自愿离职计划,但工会阻止了员工离职并表示不会批准这些人的离职合同,这明显违反了双方达成的协议。

  直到今天欧宝德国工厂的改革还处于双方僵持的状态,照这个趋势2020年欧宝扭转亏损的局面可能要进一步往后拖延了,回过头来想想也不足为奇,同样作为全球汽车巨头的通用集团花了20年都没能完成的事,PSA集团凭啥一来就能拍胸脯保证在3年内做到?希望新上任的欧宝高层能巧妙化解德国工厂的改革危机,不然欧宝真就成了甩不掉的烫手山芋了。

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