【盖世周报】霍尼韦尔退出汽车零部件行业;大众与福特合作打造商

2019-01-30 00:56

【盖世周报】霍尼韦尔退出汽车零部件行业;大众与福特合作打造商



  霍尼韦尔公司日前宣布,其运输系统业务将在其分拆业务完成后更名为Garrett- Advancing Motion公司。外界预计分拆将在今年第三季度末完成。此举也意味着这家全球财富500强公司正式退出低利润附加值的汽车零部件行业。

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  该公司表示,Garrett这个名字与霍尼韦尔(Honeywell)上世纪50年代涡轮增压的起源有关。当时,企业家兼工程师克里夫·加勒特(Cliff Garrett)带领一支项目团队,为1954年推出的卡特彼勒(Caterpillar) D9履带式拖拉机开发涡轮增压器。

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  近日有消息称,因销量不振,产能空闲,神龙汽车武汉二厂将出售给东风日产,而不是此前曾传言的东风本田。该计划已进入实际操作阶段,但目前仍没有官方消息公布。

  消息一出,鲜少发声的神龙汽车再次吸引了众人的目光。近年来,以标致、雪铁龙为代表的法系品牌在华表现不佳,坐拥这两大品牌的神龙汽车经过诸多努力,销量起色并不明显,仍处困局之中。

  早在去年10月,就有消息称有着“PSA集团全球样板工厂”之称的神龙汽车武汉二厂将被租借或者转让给兄弟单位东风本田。据悉,神龙汽车武汉二厂主要生产神龙公司旗下东风雪铁龙和东风标致的C5、C6、508、新408、308S等中高端车型,以及代工东风风神自主高端轿车东风A9。

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  在经历了股市暴跌、北美、欧洲等地数百亿美元罚款和赔偿金之后,大众集团又深陷尾气丑闻之中不能自拔。

  最新消息显示,德国当地时间6月18日,奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)被慕尼黑检察机关拘留。调查人员发现在柴油车排放作弊事件中,施泰德或存在藏匿证据的嫌疑。据记者了解,这也是截至目前奥迪在排放测试作弊调查中被抓捕的最高级别管理人员。

  与此同时,由于在1070万汽车上安装了“违法作弊软件”,德国检方再次对大众处以10亿欧元的罚款,约合人民币75亿元。大众集团第一时间官网发布声明称:“在经过彻底检查之后,大众集团接受处罚,并不再上诉,这也是大众集团勇于承担责任的体现。”

  6月18日,北京新能源与麦格纳宣布计划成立两家合资公司,提供电动汽车整车制造以及整车开发服务。

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  据了解,双方的签约仪式于南京举行,本次签约之后,麦格纳与北汽新能源将与相关部门继续推进政府审批程序,落实合资公司的法律条款,确立合资公司的管理机制。

  工程开发合资公司与制造合资公司计划以北汽集团位于江苏镇江的现有工厂为基地,首批量产车型计划于2020年投产。该工厂年产量可达18万辆。

  2018年6月19日,大众汽车集团和福特汽车公司今日联合宣布双方已经签署一项谅解备忘录,探寻结成战略合作联盟,从而进一步提升双方公司的竞争力。

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  1、双方公司正在研究多项合作项目,包括联合开发一系列商用车产品,从而在全球范围内更好地满足不断变化的消费者需求。

  2、潜在的多项合作项目都旨在提升双方公司的竞争力;随着磋商的进行,双方公司会适时对外公布战略联盟的相关信息。

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  盖世汽车讯 据外媒报道,美国汽车制造商通用汽车向其位于密歇根州中部的工厂投资了1.75亿美元,用以打造两款新一代凯迪拉克轿车车型。

  通用汽车一位发言人表示,公司已经开始在兰辛格兰德河组装厂(Lansing Grand River Assembly Plant) 安装新模具和设备。该组装厂目前生产有凯迪拉克ATS紧凑型轿车、CTS中型轿车和雪佛兰科迈罗(Camaro)车型。

  据预计,新款凯迪拉克轿车车型将命名为CT5和CT4,并将最终取代凯迪拉克汽车系列中的ATS、CTS以及XTS大型轿车。据悉,通用汽车计划在2018年款以后停止生产凯迪拉克ATS轿车车型。

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  盖世汽车讯 据外媒报道,欧宝/沃克斯豪尔(Opel/Vauxhall)将为PSA集团旗下所有品牌(沃克斯豪尔、欧宝、标致、雪铁龙以及DS汽车)在德国吕赛尔斯海姆(Rüsselsheim)工程中心研发下一代高效率汽油发动机。

  下一代四缸发动机将会被优化以配合电动机使用,并用于混合动力系统的传动系统中,预计于2022年上市。此发动机将用于中国、欧洲以及北美所有PSA品牌汽车,以满足上述国家未来的排放标准。动力装置采用最先进技术如直喷、涡轮增压以及可变气门控制。此类发动机效率很高,还可降低油耗以及二氧化碳排放值。

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