欧宝主子都换了九年期待的新君威无后续将成绝唱?

2018-12-29 13:56

欧宝主子都换了九年期待的新君威无后续将成绝唱?



  别克君威在中国的知名度无需多言,最早的别克车几乎能和君威画上等号,可见其分量有多重。2008年突遇金融危机让通用集团深陷泥潭,而当时的换代君威,一改原先的死气沉沉,以年轻动感的姿态带领整个别克品牌向着

  别克君威在中国的知名度无需多言,最早的别克车几乎能和君威画上等号,可见其分量有多重。2008年突遇金融危机让通用集团深陷泥潭,而当时的换代君威,一改原先的死气沉沉,以年轻动感的姿态带领整个别克品牌向着年轻化转型,拯救了上海通用乃至整个通用集团。直到今天君威每个月都还能稳定地贡献3000-5000台的销量。

  如今市场上走运动路线的中级车越来越多,上市九年的君威也到了该更新换代的时候了。在全新君越都上市了一年之后,同平台的全新君威这才姗姗来迟。

  全新君威采用了别克家族全新的设计风格,使用了飞翼式格栅造型。宽大低矮的车头运动感很强,显得很凌厉。 高配版本配备了矩阵式全LED大灯。

  车身最大的变化是轴距增加了92mm,对于后排空间帮助比较大。高度降低28mm后低趴的造型营造了很强烈的运动感和力量感,车顶的线条流畅,具有灵动的感觉。18英寸的轮毂是运动型车必备的。

  车尾部分改动不大,线条比较简单。尾灯内部加入了LED光带之后点亮效果很不错。

  内饰还是别克传统的环抱式中控台,不过已经进化到了最新的式样。内饰和君越接近,中控台采用搪塑工艺,豪华氛围感的提升巨大。座椅方面,新车采用了皮革和Alcantara材质相互搭配,这点不错。但是新君威还是采用了普通的机械档杆,没有和新君越一样使用电子档杆,有点遗憾。

  全新君威这次提供了两套全新的汽油动力总成,1.5T和2.0T发动机最大功率分别为163马力和254马力,匹配9速自动变速箱。同时还有混合动力车型可供选择。

  和现款车型一样,全新君威也是由欧宝英速亚换标而来。毕竟欧宝在操控调教方面的造诣很高,通用把英速亚这款车在中国拿给品牌知名度更高的别克也无可厚非。但是这一回,君威在中国有可能会断后了。

  今年三月,PSA集团花费22亿欧元正式收购欧宝。随着这两个品牌的加入,PSA集团将成为欧洲第二大汽车公司,占据17%的市场份额。别克君威与欧宝

  虽然欧宝已经退出了中国市场,但是其仍在为上汽通用的产品“输血”,现售的威朗GS和即将上市的全新君威都是来自欧宝的产品。此番欧宝该换娘家,别克接下来的产品将何去何从呢?是全新开发,还是用雪佛兰的产品来换标?好在全新君威马上才上市,可以坚持好一段时间,留给通用和别克来答题的时间还很多。